С 11 января Московский трамвай стал частью структуры ГУП "Московский метрополитен".

Image: 

С 11 января Московский трамвай стал частью структуры ГУП "Московский метрополитен".

Около 6 тыс. сотрудников Мосгортранса перейдут в управление рельсового транспорта метро.

Передача управления трамвайной сетью в московский метрополитен поможет улучшить процесс обучения сотрудников, а также автоматизировать процессы, сделать трамваи быстрее и комфортнее, отметил начальник Московского метрополитена Виктор Козловский. 

Часть сотрудников ГУП «Мосгортранс», которые обслуживают трамваи, будут переведены в ГУП «Московский метрополитен». Для этого в метро будет создано почти 6 тыс. новых рабочих мест, сообщил ТАСС в среду начальник столичного метрополитена Виктор Козловский. 

Ранее заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил об объединении городского рельсового транспорта. Так, управлять сетью трамваев будет метро. 

«Мы ведем поэтапную работу по объединению городского рельсового транспорта — метро и трамвая. Она подразумевает и перевод части сотрудников Мосгортранса, отвечающих за обслуживание трамвая, в метро. Всего в метро будет создано для этого более 5,8 тыс. рабочих мест», — сообщил Козловский. 

Начальник московского метрополитена уточнил, что передача управления трамвайной сетью в московский метрополитен необходима для объединения функций управления столичным рельсовым транспортом. Это поможет улучшить весь процесс — от обучения сотрудников до обслуживания инфраструктуры, а также автоматизировать процессы, сделать трамваи быстрее и комфортнее. 

Козловский подчеркнул, что при переводе работников в метрополитене будут строго следить за соблюдением трудового кодекса. «Московский метрополитен имеет богатый опыт работы с персоналом, у нас есть множество трудовых династий. Только в этом году блок управления персоналом был отмечен профессиональными премиями, в том числе за заботу о персонале во время пандемии», — сказал начальник столичной подземки. 

Козловский уточнил, что при переводе работникам ГУП «Мосгортранс» будут сохранены их заработная плата и стаж работы, социальный пакет станет шире, появится дополнительная возможность карьерного роста. «Самое главное — желание продолжать трудиться для безупречной работы столичного транспорта и иметь для этого соответствующий уровень квалификации, опыт работы», — заключил он.

Пo материалам: mosmetro.ru

Город: 

 

Предлагаем на выбор купить подшипники на https://bergab.ru/ с доставкой покупателю, недорого.

  LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня Яндекс.Метрика