Image:
15 сентября, в 12:00 были открыты три новых станции метро на восточном участке второй линии: Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy и Trocka. В данный момент интервал между поездами — 2 мин 50 сек, возможно в будущем он уменьшится, разработка расписания продолжается.
В составе восточного участка протяженностью 3,1 км открыто 3 станции мелкого заложения. Трасса проходит от действующей станции «Двожец Виленьски», ранее конечной восточной точки Линии 2, до новой станции «Троцка» и обслуживает промежуточные станции «Шведска» в районе Прага-Полноц и «Таруовек Мешкановы» в районе Таргувек.
Все три станции были построены открытым способом. Проходка тоннелей велась с помощью современных механизированных тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). Сроки реализации проекта составили 3 года 2 месяца, строительные работы были завершены подрядчиком – международным строительным концерном Астальди (Astaldi) – 10 мая 2019 года.
Западный участок Линии 2 протяженностью 3,5 км в составе 3-х станций строит турецкая корпорация Гюлермак (Gülermak), специализирующаяся на реализации транспортных, железнодорожных и промышленных проектов. Трасса нового участка пройдет от действующей станции «Рондо Дашиньскего» до новой станции «Ксения Януша» в Вольском районе Варшавы.
Отметим, что Линия 2 Варшавского метрополитена была открыта в 2015 году. Ее протяженность – 6, 1 км, для пассажиров открылись 7 станций. Подводный метротоннель соединил два берега реки Вислы, сократив время в пути из левобережного района Воля на правобережную Прагу как минимум в 3 раза – с 45 до 13 минут.
