Открылись три новые станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки»

Image: 

Долгожданные три станции Калининско-Солнцевской линии московского метро открыли 16 марта. Теперь на карте появились «Минская» (204-я станция), «Ломоносовский проспект» (205-я) и «Раменки» (206-я).

Новый участок Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена открыли для пассажиров в четверг, для москвичей и гостей столицы стали доступны станции «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки».

«Улучшилось транспортное обеспечение «Москвы-Сити», парка Победы, МГУ и сотен тысяч жителей Москвы, которые проживают в районе этих станций», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. 

Благодаря запуску этого участка быстрее добираться до центра смогут жители сразу шести районов: Раменок, Проспекта Вернадского, Очаково-Матвеевского, Дорогомилова, Ломоносовского и Гагаринского. А это около 600 тысяч человек. Почти 300 тысяч москвичей смогут ходить до метро пешком.

Станция «Ломоносовский проспект», которая находится на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, также поможет разгрузить Ломоносовский и Мичуринский проспекты, а студенты МГУ получили еще одну станцию метро в непосредственной близости от университета. Также станция снизит нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии.

Станция «Минская» расположена под одноименной улицей на участке рядом с Мемориальной мечетью, между парком Победы и Матвеевским лесом, съездом на Староволынскую улицу и железнодорожным путепроводом Киевского направления. Станция «Раменки» располагается у примыкания Винницкой улицы к Мичуринскому проспекту. Выйти из метро можно на обе стороны Мичуринского проспекта, к жилым домам района Раменки и остановкам общественного транспорта. Оба вестибюля связаны с платформой, эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан.

Как отмечается на сайте мэра и правительства Москвы, «Минскую», «Раменки» и «Ломоносовский проспект» решили оформить в едином стиле: их украсили рисунки со стереоэффектом на колоннах в центре залов. Они сложатся в единую композицию, если смотреть на ряд колонн с одного края платформы на другой. А вот рисунки у каждой станции свои.

Серебристо-алую «Минскую» посвятили Победе и военной технике Музея Великой Отечественной войны, расположенного неподалёку. На стенах в вестибюлях и на колоннах платформы изображены элементы дальнобойного орудия форта «Красная горка» Кронштадтской позиции, на некоторых панно — красные цифры 41–45. На потолке вырезаны круги, а поверх закреплены тонкие линии светильников, выстраивающихся в большие треугольники. Для отделки строители использовали гранит, глазурованные металлокерамические панели и стеклянные панели из закалённого триплекса, нержавеющую сталь и алюминий.

Станцию «Раменки» украсили силуэты деревьев на зеленом фоне. А «Ломоносовский проспект» своим оформлением обязан точным наукам. На синих колоннах, расчерченных в клетку, как тетрадь по математике, пересекаются ряды цифр. Это дань памяти Михаилу Ломоносову и напоминание о том, что поблизости расположен Московский государственный университет.

По материалам: https://riamo.ru/

Город: 

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика