Летопись Казанского метрополитена

1932-1936 годы Первые черновые планы и проекты казанского метро.
1969 год Принят Генеральный план развития города, в который заложена возможность строительства метро.
1979 год В Казани родился миллионный житель.
1983 год Определена трассировка первой линии метро.
Июнь 1984 года Начаты геологические изыскания.
1987 год Утверждено технико-экономическое обоснования сооружения метрополитена в Казани, разработанное московским "Метрогипротрансом".
Лето 1988 года Начались изыскательские работы.
 1990 год Приостановка всех работ и проектирования казанского метро.
 Апрель 1995 года Возобновлено проектирование метро.
 27 августа 1997 года Казани прошла торжественная церемония, посвящённая началу строительства метрополитена в Казани. На площади Тукая была сооружена мемориальная ротонда, в которую была заложена капсула с обращениям к будущим пассажирам метрополитена. 
 19 декабря 1999 года В Казань прибыл первый тоннелепроходческий комплекс, получивший имя "Сююмбике".
 22 мая 2000 года С помощью ТПК "Сююмбике" началась первая проходка перегонных тоннелей ("Площадь Тукая" - "Суконная слобода").
 16 августа 2001 года ТПК "Сююмбике" окончил проходку первого перегонного тоннеля.
 12 июня 2005 года Последняя сбойка на первом пусковом участке (перегон "Кремлёвская" - "Площадь Тукая").
 10 июля 2005 года Первые вагоны для метрополитена прибыли в Казань.
 28 июля 2005 года Первый поезд прошёл по тоннелям казанского метро (от станции "Горки" до "Суконной слободы").
 23 августа 2005 года Подписан государственный акт о приёмке Казанского метрополитена.
 27 августа 2005 года Торжественное открытие первого пускового участка метро от станции "Кремлёвская" до станции "Горки", состоящего из пяти станций.
6 мая 2006 года Начало строительства станции "Козья слобода".
 Июнь 2006 года Начало строительства станции "Проспект Победы".
 29 декабря 2008 года Открыта станция "Проспект Победы".
10 февраля 2009 года На один час (до 24-00) продлена работа метрополитена.
28 июля 2009 года Началось строительство второго пускового участка со станции "Авиастроительная".
 30 декабря 2010 года Открытие станции "Козья слобода".
 16 февраля 2011 года Началась эксплуатация поездов типа "Русич".
 9 мая 2013 года Открыт второй пусковой участок из трёх станций: "Яшьлек", "Северный вокзал" и "Авиастроительная".
 Октябрь 2013 года Начало строительных работ на станции "Дубравная".

Рубрика: 

Город: 

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика